产品型号

Полуплавающий масляный шланг, армированный с одного конца.


Заявление:Рукав плавучий морской нефтяной предназначен для транспортировки сырой нефти и жидких нефтепродуктов между погрузочно-разгрузочными судами на морских причальных системах.
Защитная подкладка: Специальная конструкция для предотвращения дефектов или повреждений, вызванных случайным разрывом или повреждением поверхности основной облицовки.
Армирование:Несколько слоев высокопрочного текстильного корда. Одна встроенная спиральная основная стальная проволока, черная синтетическая резина, гладкая и маслостойкая.
Основной каркас Основной вкладыш/внутренняя трубка: Гладкий, маслобензостойкий, чистый бесшовный экструдированный акрилонитрилбутадиеновый каучук (NBR).
Плавучий материал с одинарным и двойным каркасом: Пена с закрытыми порами.
Оболочка: Гладкий черный синтетический каучук, устойчивый к истиранию, маслам, морской воде и солнечному свету. Спиральная оранжевая полоса.
Фитинги: Клеммные соединения встроены в процесс изготовления. ASME B 16.5 Приварная шейка на 150 фунтов или 300 фунтов, плоская или с выступающей поверхностью по запросу.
Тестирование: Все испытания согласно ГМФОМ 2009 и данным заказчика.
Функции:1. Подключение к сливным сооружениям FPSO. 2. Номинальное рабочее давление: 21 бар. 3. Минимальный запас плавучести.
Заявление:Рукав плавучий морской нефтяной предназначен для транспортировки сырой нефти и жидких нефтепродуктов между погрузочно-разгрузочными судами на морских причальных системах.
Защитная подкладка: Специальная конструкция для предотвращения дефектов или повреждений, вызванных случайным разрывом или повреждением поверхности основной облицовки.
Армирование:Несколько слоев высокопрочного текстильного корда. Одна встроенная спиральная основная стальная проволока, черная синтетическая резина, гладкая и маслостойкая.
Основной каркас Основной вкладыш/внутренняя трубка: Гладкий, маслобензостойкий, чистый бесшовный экструдированный акрилонитрилбутадиеновый каучук (NBR).
Плавучий материал с одинарным и двойным каркасом: Пена с закрытыми порами.
Оболочка: Гладкий черный синтетический каучук, устойчивый к истиранию, маслам, морской воде и солнечному свету. Спиральная оранжевая полоса.
Фитинги: Клеммные соединения встроены в процесс изготовления. ASME B 16.5 Приварная шейка на 150 фунтов или 300 фунтов, плоская или с выступающей поверхностью по запросу.
Тестирование: Все испытания согласно ГМФОМ 2009 и данным заказчика.
Функции:1. Подключение к сливным сооружениям FPSO. 2. Номинальное рабочее давление: 21 бар. 3. Минимальный запас плавучести.

Параметр
Связанный
Технические данные стандартного полуплавающего масляного шланга с номинальным давлением 15–19 бар, армированного с одного конца.
Номинальный внутренний диаметр мм Вес в воздухе кг Внешний диаметр (мм) Минимальный радиус изгиба
9,1 м 10,7 м 12,2 м А Б С Д м
150 (6 дюймов) 428 478 528 340 220 340 410 0,9 (3 дюйма)
200 (8 дюймов) 556 623 690 400 270 400 480 1,2 (4 дюйма)
250 (10 дюймов) 840 941 1042 460 330 480 560 1,5 (5 футов)
300 (12 дюймов) 1021 1143 1265 520 390 570 650 1,8 (6 футов)
400 (16 дюймов) 1894 г. 2164 2434 600 530 760 850 2,4 (8 футов)
500 (20 дюймов) 2450 2740 3030 760 630 880 960 3,0 (10 футов)
600 (24 дюйма) 3615 4000 4385 850 740 1050 1130 3,6 (12 футов)
 

 

 

Примечание. Фактические параметры зависят от окончательного атласа.
Технические данные стандартного полуплавающего масляного шланга с номинальным давлением 15–19 бар, армированного с одного конца.
Номинальный внутренний диаметр мм Вес в воздухе кг Внешний диаметр (мм) Минимальный радиус изгиба
9,1 м 10,7 м 12,2 м А Б С Д м
150 (6 дюймов) 428 478 528 340 220 340 410 0,9 (3 дюйма)
200 (8 дюймов) 556 623 690 400 270 400 480 1,2 (4 дюйма)
250 (10 дюймов) 840 941 1042 460 330 480 560 1,5 (5 футов)
300 (12 дюймов) 1021 1143 1265 520 390 570 650 1,8 (6 футов)
400 (16 дюймов) 1894 г. 2164 2434 600 530 760 850 2,4 (8 футов)
500 (20 дюймов) 2450 2740 3030 760 630 880 960 3,0 (10 футов)
600 (24 дюйма) 3615 4000 4385 850 740 1050 1130 3,6 (12 футов)
 

 

 

Примечание. Фактические параметры зависят от окончательного атласа.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

*Имя
*Эл. адрес
Телефон
  • Ангола+244
  • Афганистан+93
  • Албания+355
  • Алжир+213
  • Андорра+376
  • Ангилья+1264
  • Антигуа и Барбуда+1268
  • Аргентина+54
  • Армения+374
  • Вознесение+247
  • Австралия+61
  • Австрия+43
  • Азербайджан+994
  • Багамы+1242
  • Бахрейн+973
  • Бангладеш+880
  • Барбадос+1246
  • Беларусь+375
  • Бельгия+32
  • Белиз+501
  • Бенин+229
  • Бермудские острова +1441
  • Боливия+591
  • Ботсвана+267
  • Бразилия+55
  • Бруней+673
  • Болгария+359
  • Буркина+фасо+2
  • Бирма+95
  • Бурунди+257
  • Камерун+237
  • Канада+1
  • Каймановы острова+1345
  • Центральноафриканская Республика+236
  • Чад+235
  • Чили+56
  • Китай+86
  • Колумбия+57
  • Конго+242
  • Острова Кука+682
  • Коста-Рика+506
  • Куба+53
  • Кипр+357
  • Чехия+420
  • Дания+45
  • Джибути+253
  • Доминика +1890
  • Эквадор+593
  • Египет+20
  • Сальвадор+503
  • Эстония+372
  • Эфиопия+251
  • Фиджи+679
  • Финляндия+358
  • Франция+33
  • Французская Гвиана+594
  • Габон+241
  • Гамбия+220
  • Грузия+995
  • Германия+49
  • Гана+233
  • Гибралтар+350
  • Греция+30
  • Гренада+1809
  • Гуам+1671
  • Гватемала+502
  • Гвинея+224
  • Гайана+592
  • Гаити+509
  • Гондурас+504
  • Гонконг+852
  • Венгрия+36
  • Исландия+354
  • Индия+91
  • Индонезия+62
  • Иран+98
  • Ирак+964
  • Ирландия+353
  • Израиль+972
  • Италия+39
  • Кот-д'Ивуар+225
  • Ямайка+1876
  • Япония+81
  • Иордания+962
  • Кампучия (Камбоджа)+855
  • Казахстан+327
  • Кения+254
  • Корея+82
  • Кувейт+965
  • Кыргызстан+331
  • Лаос+856
  • Латвия+371
  • Ливан+961
  • Лесото+266
  • Либерия+231
  • Ливия+218
  • Лихтенштейн+423
  • Литва+370
  • Люксембург+352
  • Макао+853
  • Мадагаскар+261
  • Малави+265
  • Малайзия+60
  • Мальдивы+960
  • У них было +223
  • Мальта+356
  • Мариана Ис+1670
  • Мартиника+596
  • Маврикий+230
  • Мексика+52
  • Молдова, Республика+373
  • Монако+377
  • Монголия+976
  • Монтсеррат Ис+1664
  • Марокко+212
  • Мозамбик+258
  • Намибия+264
  • Науру+674
  • Непал+977
  • Нидерландские Антильские острова+599
  • Нидерланды+31
  • Новая Зеландия+64
  • Никарагуа+505
  • Нигер+227
  • Нигерия+234
  • Северная Корея+850
  • Норвегия+47
  • Собственный+968
  • Пакистан+92
  • Панама+507
  • Папуа-Новая Гвинея+675
  • Парагвай+595
  • Перу+51
  • Филиппины+63
  • Польша+48
  • Французская Полинезия+689
  • Португалия+351
  • Пуэрто-Рико+1787
  • Катар+974
  • Реюньон+262
  • Румыния+40
  • Россия+7
  • Сент-Луэйя+1758
  • Сент-Винсент+1784
  • Восточное Самоа+684
  • Самоа Западное+685
  • Сан-Марино+378
  • Сан-Томе и Принсипи+239
  • Саудовская Аравия+966
  • Сенегал+221
  • Сейшелы+248
  • Сьерра-Леоне+232
  • Сингапур+65
  • Словакия+421
  • Словения+386
  • Соломон Ис+677
  • сомалийский+252
  • ЮАР+27
  • Испания+34
  • Шри-Ланка+94
  • Сент-Люсия+1758
  • Сент-Винсент+1784
  • Судан+249
  • Суринам+597
  • Свазиленд+268
  • Швеция+46
  • Швейцария+41
  • Сирия+963
  • Тайвань+886
  • Таджикистан+992
  • Танзания+255
  • Таиланд+66
  • Того+228
  • Прибыл +676
  • Тринидад и Тобаго+1
  • Тунис+216
  • Турция+90
  • Туркменистан+993
  • Уганда+256
  • Украина+380
  • Объединенные Арабские Эмираты+971
  • Юнайтед Кионгдом+44
  • Соединенные Штаты Америки+1
  • Уругвай+598
  • Узбекистан+233
  • Венесуэла+58
  • Вьетнам+84
  • Йемен+967
  • Югославия+381
  • Зимбабве+263
  • Заир+243
  • Замбия+260
*Сообщение