Придерживаясь корпоративных ценностей «честность, клиент прежде всего», Liwang Fluid постоянно стремится к превосходному качеству продукции и услуг.
Гидравлические шланги являются ключевыми компонентами для передачи мощности в гидравлических системах. Существует множество моделей, среди которых SN, SC и SP являются тремя наиболее распространенными типами. Основное различие заключается в структуре армирующего слоя и применимом диапазоне давления.
Гидравлические шланги типа SN обычно относятся к шлангам, которые соответствуют Стандарты SAE R1AT, R1B и R2, и их рабочий диапазон давления составляет от 21 до 28 МПа. Структура этого шланга обычно состоит из внутреннего резинового слоя, армирующего слоя и наружного резинового слоя. Внутренний резиновый слой в основном состоит из нитриловый каучук (NBR), который имеет хорошую масляную стойкость и износостойкость; армирующий слой изготовлен из высокопрочная стальная проволочная оплеткаилиобмотка для обеспечения грузоподъемности высокого давления шланга; наружный резиновый слой обычно использует хлоропреновый каучук (CR) или хлорсульфированный полиэтилен (CSM), чтобы обеспечить хорошую устойчивость к погодным условиям и износостойкость.
Сценарии применения: Обычно используется в машиностроении, сельскохозяйственной технике, экскаваторах, вилочных погрузчиках и другом оборудовании. Благодаря хорошей масляной стойкости и износостойкости, он широко используется для транспортировки гидравлического масла, смазочного масла и других средств массовой информации.
Преимущества:
Простая структура, простота установки и обслуживания.
Низкая стоимость, подходит для общих условий труда.
Хорошая масляная стойкость и износостойкость.
Недостатки:
Ограниченная несущая способность высокого давления, не подходит для систем высокого давления.
Усталостные повреждения могут возникать в условиях высокой вибрации.
Гидравлический шланг SC обычно относится к шлангам, которые соответствуют Стандарты SAE R9, R12, R13, и его диапазон рабочего давления составляет от 35 до 70 МПа. Основное различие между шлангом SC и типом SN заключается в том, что его армирующий слой обернут высокопрочной стальной проволокой, который улучшает емкость подшипника давления шланга. Кроме того, внутренний резиновый слой шланга СК обычно использует высокотемпературный гидрогенизированный нитриловый каучук (HNBR), чтобы справиться с более высокой температурой рабочих сред; наружный резиновый слой использует маслостойкий и более устойчивый к атмосферным воздействиям синтетический каучук.
Сценарии применения: Обычно используется в крупномасштабном инженерном оборудовании, горнодобывающем оборудовании, кораблях и других случаях с требованиями к сопротивлению высокого давления. Кроме того, он также подходит для гидравлических систем в условиях высокой температуры.
Преимущества:
Сильная емкость подшипника высокого давления, соответствующая для систем высокого давления.
Хорошее высокотемпературное сопротивление, соответствующее для условий высокой температуры.
Длительный срок службы и высокая надежность.
Недостатки:
Высокая стоимость, подходит для конкретных условий труда.
Сложная структура, высокие требования к установке и обслуживанию.
Тип SP гидравлический шланг обычно относится к шлангам, которые отвечают Стандарты SAE R17, R19, R21, и его диапазон рабочего давления между 70 и 140MPa, который принадлежит гидравлический шланг высокого давления. Усилительный слой шланга типа SP многослойная сверхпрочная стальная проволочная обмотка для того чтобы обеспечить свою весьма высокую емкость нося давления. Внутренний резиновый слой обычно использует фторкаучук (ФКМ) с превосходным сопротивлением высокого давления и сопротивлением масла, и наружным резиновым слоем использует специальный синтетический каучук с ударопрочностью и износостойкостью.
Сценарии применения: Обычно используется в гидравлических насосах, гидравлических цилиндрах, испытательном оборудовании высокого давления и других случаях с чрезвычайно высокими требованиями к грузоподъемности. Кроме того, его также можно использовать в гидравлических системах в экстремальных условиях, таких как глубоководные операции, аэрокосмическая промышленность и т. Д.
Преимущества:
Несущая способность сверхвысокого давления, соответствующая для экстремальных условий труда.
Отличная устойчивость к маслу, высокая термостойкость и коррозионная стойкость.
Высокая надежность и длительный срок службы.
Недостатки:
Очень высокая стоимость, подходит для конкретных высококачественных приложений.
Высокие технические требования к установке и обслуживанию.
Основные различия между гидравлическими шлангами SN, SC и SP заключаются в их рабочем диапазоне давления, структуре армирующего слоя, внутреннем материале резинового слоя и внешнем материале резинового слоя. Тип SN подходит для систем среднего и низкого давления, тип SC подходит для систем высокого давления, а тип SP подходит для систем сверхвысокого давления. При выборе гидравлических шлангов необходимо сделать разумный выбор на основе конкретной рабочей среды, требований к давлению и характеристик среды для обеспечения безопасности и надежности системы.
Гидравлические шланги являются ключевыми компонентами для передачи мощности в гидравлических системах. Существует множество моделей, среди которых SN, SC и SP являются тремя наиболее распространенными типами. Основное различие заключается в структуре армирующего слоя и применимом диапазоне давления.
Гидравлические шланги типа SN обычно относятся к шлангам, которые соответствуют Стандарты SAE R1AT, R1B и R2, и их рабочий диапазон давления составляет от 21 до 28 МПа. Структура этого шланга обычно состоит из внутреннего резинового слоя, армирующего слоя и наружного резинового слоя. Внутренний резиновый слой в основном состоит из нитриловый каучук (NBR), который имеет хорошую масляную стойкость и износостойкость; армирующий слой изготовлен из высокопрочная стальная проволочная оплеткаилиобмотка для обеспечения грузоподъемности высокого давления шланга; наружный резиновый слой обычно использует хлоропреновый каучук (CR) или хлорсульфированный полиэтилен (CSM), чтобы обеспечить хорошую устойчивость к погодным условиям и износостойкость.
Сценарии применения: Обычно используется в машиностроении, сельскохозяйственной технике, экскаваторах, вилочных погрузчиках и другом оборудовании. Благодаря хорошей масляной стойкости и износостойкости, он широко используется для транспортировки гидравлического масла, смазочного масла и других средств массовой информации.
Преимущества:
Простая структура, простота установки и обслуживания.
Низкая стоимость, подходит для общих условий труда.
Хорошая масляная стойкость и износостойкость.
Недостатки:
Ограниченная несущая способность высокого давления, не подходит для систем высокого давления.
Усталостные повреждения могут возникать в условиях высокой вибрации.
Гидравлический шланг SC обычно относится к шлангам, которые соответствуют Стандарты SAE R9, R12, R13, и его диапазон рабочего давления составляет от 35 до 70 МПа. Основное различие между шлангом SC и типом SN заключается в том, что его армирующий слой обернут высокопрочной стальной проволокой, который улучшает емкость подшипника давления шланга. Кроме того, внутренний резиновый слой шланга СК обычно использует высокотемпературный гидрогенизированный нитриловый каучук (HNBR), чтобы справиться с более высокой температурой рабочих сред; наружный резиновый слой использует маслостойкий и более устойчивый к атмосферным воздействиям синтетический каучук.
Сценарии применения: Обычно используется в крупномасштабном инженерном оборудовании, горнодобывающем оборудовании, кораблях и других случаях с требованиями к сопротивлению высокого давления. Кроме того, он также подходит для гидравлических систем в условиях высокой температуры.
Преимущества:
Сильная емкость подшипника высокого давления, соответствующая для систем высокого давления.
Хорошее высокотемпературное сопротивление, соответствующее для условий высокой температуры.
Длительный срок службы и высокая надежность.
Недостатки:
Высокая стоимость, подходит для конкретных условий труда.
Сложная структура, высокие требования к установке и обслуживанию.
Тип SP гидравлический шланг обычно относится к шлангам, которые отвечают Стандарты SAE R17, R19, R21, и его диапазон рабочего давления между 70 и 140MPa, который принадлежит гидравлический шланг высокого давления. Усилительный слой шланга типа SP многослойная сверхпрочная стальная проволочная обмотка для того чтобы обеспечить свою весьма высокую емкость нося давления. Внутренний резиновый слой обычно использует фторкаучук (ФКМ) с превосходным сопротивлением высокого давления и сопротивлением масла, и наружным резиновым слоем использует специальный синтетический каучук с ударопрочностью и износостойкостью.
Сценарии применения: Обычно используется в гидравлических насосах, гидравлических цилиндрах, испытательном оборудовании высокого давления и других случаях с чрезвычайно высокими требованиями к грузоподъемности. Кроме того, его также можно использовать в гидравлических системах в экстремальных условиях, таких как глубоководные операции, аэрокосмическая промышленность и т. Д.
Преимущества:
Несущая способность сверхвысокого давления, соответствующая для экстремальных условий труда.
Отличная устойчивость к маслу, высокая термостойкость и коррозионная стойкость.
Высокая надежность и длительный срок службы.
Недостатки:
Очень высокая стоимость, подходит для конкретных высококачественных приложений.
Высокие технические требования к установке и обслуживанию.
Основные различия между гидравлическими шлангами SN, SC и SP заключаются в их рабочем диапазоне давления, структуре армирующего слоя, внутреннем материале резинового слоя и внешнем материале резинового слоя. Тип SN подходит для систем среднего и низкого давления, тип SC подходит для систем высокого давления, а тип SP подходит для систем сверхвысокого давления. При выборе гидравлических шлангов необходимо сделать разумный выбор на основе конкретной рабочей среды, требований к давлению и характеристик среды для обеспечения безопасности и надежности системы.